Toyota Innova Những năm 1990 là những ngày đen tối đối với thiết kế Citroen, chiếc xe của họ là hatchback đơn giản mà thực sự bán được tốt nhưng cậu bé đã được họ nhàm chán, thậm chí hàng đầu của họ là XM lẻ tìm kiếm. Ý tôi là Citroëns đã luôn luôn nhìn khác nhau nhưng XM chỉ lạ mà không bị quyến rũ.



img25135ies.JPG



C6, trong đó nhấn thị trường châu Âu vào cuối năm ngoái đánh dấu sự trở lại của dòng xe sedan Citroen lớn mà có kiểu dáng đẹp, cách mạng và thông minh.



Brooklands Motors, nhà nhập khẩu chính thức của Citroen cuối cùng đã đưa vào vận chuyển này điều hành tuyệt vời vào tuần trước sau gần một năm chờ đợi và cùng với mô hình hàng đầu đến Grand C4 Picasso cỡ trung MPV.



img25118ies.JPG



Ngôn ngữ thiết kế mới của Citroen gồm các bề mặt bình tĩnh lớn và dòng chảy mà đến với nhau để tạo ra một hình dạng mà là mỏng, thanh lịch và độc đáo, có khá gì giống như nó. Ít nhất là trên C6, kết quả là một chiếc xe mà là mỏng, thanh lịch và độc đáo trong khi Grand C4 Picasso là nhiều hơn một chút, chúng ta sẽ nói, toàn thân.



img25152ies.JPG



Trong khi bên ngoài là cực kỳ sang trọng và rất tiến bộ, bảng điều khiển được rất nhiều tỉnh táo và xuống nhiều đến thế gian nhưng có vẻ có thể bị đánh lừa.



Cụm cụ chính là một cửa sổ mỏng trước tay lái và nó sẽ hiển thị hầu hết các thống kê quan trọng nhưng có một cái nhìn gần hơn ở phía trên bảng điều khiển và bạn sẽ thấy một mở đầu cho màn hình máy chiếu đầu-up.



img25125ies.JPG



C6 cạnh tranh trong phân khúc xe sang trọng điều hành, nếu không dân cư của mô hình phổ biến của Đức như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series và Audi A6 và cũng là Jaguar XF.



Đây là một hạng cân khó khăn và tất cả mọi người đã mang đồ chơi tốt nhất của mình để lôi kéo người mua nên Citroen đang cung cấp hệ thống treo oleopneumatic của họ và người đứng đầu lên màn hình như móc công nghệ.



img25175ies.JPG



C6 mang một thẻ giá quá đắt của RM398,000 và cho tiền mà bạn có thể nhận được các máy ba lít từ Mercedes-Benz và BMW nên Citroen nói đến chiến đấu đóng gói một động cơ V6 3.0 lít dưới nắp ca-pô slimline và đây là chỉ động cơ có sẵn cho thị trường Malaysia cho bây giờ.



Đối với tiền của bạn, bạn có được phong cách và quyền khoe khoang rằng C6 là chiếc xe tổng thống Pháp và cũng là chiếc xe của tổng thống Liên minh châu Âu hiện nay.



img25145ies.JPG



Citroen vẫn chưa có động thái để loại bỏ nút từ giao diện điều khiển trung tâm của họ bằng cách tập trung vào các chức năng một núm trung tâm như BMW, Audi, Jaguar và Mercedes đã làm. Một số có thể không thích khi nhìn thấy rất nhiều nút nhỏ nhưng họ làm cho hoạt động hệ thống giải trí của xe và khí hậu điều khiển đơn giản hơn rất nhiều.



Một kiểm tra cẩn thận và bạn có thể sử dụng hầu hết các chức năng mà không đề cập đến nhãn hiệu chủ dày của.



img25165ies.JPG



C6 trưng bày tại buổi ra mắt được kitted ra trong một tan, da gần như mầu hồng đào sâu tuyệt vời mang đến cho các cabin một bầu không khí tuyệt vời chào đón.



Citroen hào phóng đệm tay vịn đúc để làm cho họ rất thoải mái nhưng sự hấp dẫn thiết kế thực sự của cabin là hình bán nguyệt cửa lồi lưu trữ bin được hoàn thành trong một veneer gỗ kỳ lạ.



img25141ies.JPG



Đẩy xuống xử lý crôm để lộ các thùng chứa và đẩy nó một lần nữa cho ván trượt lên nhẹ nhàng và giữ cho cabin lộn xộn. Các hình ảnh không thực sự làm điều đó công lý, bạn phải nhìn thấy nó trong cuộc sống thực.

img25166ies.JPG



Các cupholder là mát mẻ quá, nó làm bật ra và quay từ dọc sang một vị trí nằm ngang. Đó không phải là mới, họ đã sử dụng nó trong các mô hình trước đó nhưng tôi vẫn thích nó.



img25156ies.JPG



Như bạn có thể thấy các khu phía sau là tuyệt đẹp, các ghế ngồi là phức tạp hình và tỉ mỉ hoàn thành trong da chất lượng và các thùng chứa bằng gỗ hoàn thành việc xem xét. Duỗi chân không phải là xấu và khoảng không đáng ngạc nhiên là hào phóng cho một hình dạng tụt.



img25159ies.JPG



hành khách phía sau có nút điều khiển khí hậu của riêng mình và có hai bật lửa thuốc lá (tôi giả sử người Pháp vẫn yêu Gauloises và Gitanes của họ). Tất nhiên bạn có thể sử dụng chúng như ổ cắm điện 12 volt nếu cần thiết.



img25184ies.JPG



Những chaps từ auto financing Ambank của mất một ý thích ngay lập tức để xe, trên thực tế hầu hết những người tham dự buổi ra mắt khá một phần cho các C6 nhưng tất cả họ đều lo lắng về thẻ giá quá đắt. Hầu hết mọi người vẫn không thể kết hợp một số lượng lớn như vậy với Citroen cách họ có thể để một Merc hay BMW.



img25202ies.JPG



Citroen C4 Picasso Đại



Picasso ban đầu là một chiếc xe xứng đáng với tên các nghệ sĩ nổi tiếng, nó cúi các quy tắc của thiết kế ô tô và trình bày khái niệm của một MPV nhỏ gọn trong một ánh sáng hoàn toàn độc đáo. Nếu bạn còn nhớ, Picasso ban đầu trông giống như một quả trứng trên bánh xe. Đó là sự quyến rũ tinh khiết.



img25193ies.JPG



Các cậu bé mới có thể ít mang tính cách mạng về khái niệm, nhưng nó chắc chắn là một hấp dẫn tìm MPV nhỏ gọn. Trong khi nó không phải là khá đủ Quirky để ngay lập tức được xác định là một Citroen, có đủ hương vị Gallic để ngay lập tức thiết lập nó như là một sản phẩm của Pháp.



Lấy tĩnh ông chủ tay lái, ví dụ, nó là một ý tưởng tuyệt vời đó đã làm cho nó thành một vài chiếc xe khái niệm trong quá khứ nhưng Citroen đã làm cho nó thành hiện thực



Nó bây giờ nhồi nhét nhiều nút và quay số jog hơn hầu hết các tay lái khác trên thế giới, ngoại trừ có thể có của một công thức một chiếc xe tay lái



img25188ies.JPG



Một số người nói số lượng các nút trên bánh xe là mất tập trung, tôi nói ít nhất họ có thể dễ dàng và lái xe không phải pan trái để xem những gì anh đang làm, ông chỉ trông xuống một vài độ và có tất cả họ đều.



OK tôi phải chạy cho một chút, vì vậy chỉ cần trở lại sau này nếu bạn muốn đọc phần còn lại của tổng quan, trong khi chờ đợi, thưởng thức những hình ảnh



img25191ies.JPG



Tiếp tục ... ..



Các điều khiển trung tâm là ít mạo hiểm, với một đơn vị hiển thị đa niềm hãnh diện của vị trí trên cùng của bảng điều khiển và điều này được theo sau bởi các đơn vị máy lạnh lỗ thông hơi và đầu có thể được ẩn đằng sau một nắp nhựa. Hoàn thành các ngăn xếp là một thùng chứa ở phía dưới.



img25194ies.JPG



OK, đây là một ví dụ của các hương vị mạnh mẽ của Pháp; Grand C4 Picasso được trang bị với một hệ thống kiểm soát khí hậu đa vùng và mỗi hành khách phía trước có được điều khiển riêng của họ, cho đến nay rất bình thường, đúng không? Vâng, ngoại trừ các nút điều khiển được quần tụ quanh các lỗ thông hơi máy lạnh gần cửa ra vào. Họ chỉ có thể hoạt động bởi các hành khách phía trước hoặc lái xe.



Tôi không thể tưởng tượng nổi tại sao các quyết định sắp xếp các điều khiển trong một cách như vậy.



Không được cho phép điều chỉnh nhiệt độ và tranh chấp thoải mái nhiệt giữa hai người cư ngụ trước của một chiếc xe là một vấn đề phổ biến rộng rãi ở Pháp?



Các chi phí của hệ thống dây điện hai bảng điều khiển riêng biệt phải cao hơn cắm vào chỉ là một bộ sưu tập trung của các nút và nút bấm nhưng nó không thực sự giải quyết bất kỳ vấn đề, nếu một vấn đề tồn tại ở tất cả.



Tôi cho rằng nếu chúng ta muốn thực sự nghĩ về nó, chúng ta phải chấp nhận philospohically rằng, đây có thể là một giải pháp tiện lợi hơn vì nó tăng cường quyền của một người để kiểm soát nhiệt độ thắng của một người mà không có bất kỳ nguy cơ điều chỉnh trái phép ...



img25198ies.JPG



Ngoài các điều khiển A / C thực sự kỳ quặc, phần còn lại của chiếc xe là khá chính nơi nó cần phải được và tuyệt vời của Pháp, nơi nó có thể được. Ví dụ ba trung tâm hàng ghế ở đây là độc lập điều chỉnh và định hình đẹp để cung cấp cho nó một cái nhìn rất mời.



Cái nhìn tựa như họ đang gối quá khổ đã sẵn sàng để nhẹ nhàng giữ những người cư ngụ đầu vì nó lolls xung quanh vào trạng thái mơ.



img25201ies.JPG



khu vực mang tải trọng lớn này tăng gấp đôi lên như là một không gian chở cho hàng thứ ba của chỗ ngồi, mà bây giờ có thể được nhìn thấy lần gấp lên chống lại các bức tường bên.



Sau khi cài đặt, bạn chỉ còn lại phòng cho có lẽ một chiếc vali cỡ trung bình hoặc aa vài túi duffel lớn. Đó là không có nhiều và không ít hơn một mong chờ froma cỡ trung MPV.



The Grand C4 Picasso chắc chắn là một thay thế xứng đáng ment của bản gốc và sẽ bổ sung cho bất kỳ đường lái xe đẹp, giống như một Citroen nên. Toyota Fortuner